Là nhà cung cấp dịch vụ chuỗi ngành toàn diện trong lĩnh vực dầu nhờn, Công ty Cổ phần Công nghệ Dầu khí Leanon Trung Quốc Dầu động cơ National VI/Euro VI Nhà sản xuất và Bán buôn Dầu động cơ National VI/Euro VI Công ty, chúng tôi đã xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp toàn diện trải dài từ thương mại dầu gốc quốc tế, nghiên cứu phát triển công thức dầu nhờn sáng tạo, sản xuất pha trộn tự động thông minh, đóng gói & đóng chai tự động hoàn toàn, thiết kế & sản xuất bao bì chuyên nghiệp, đến quảng bá tiếp thị. Là nhà cung cấp dịch vụ chuỗi ngành toàn diện trong lĩnh vực dầu nhờn, Công ty Cổ phần Công nghệ Dầu khí Leanon đã xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp toàn diện trải dài từ thương mại dầu gốc quốc tế, nghiên cứu phát triển công thức dầu nhờn sáng tạo, sản xuất pha trộn tự động thông minh, đóng gói & đóng chai tự động hoàn toàn, thiết kế & sản xuất bao bì chuyên nghiệp, đến quảng bá tiếp thị.
Bán buôn Dầu động cơ National VI/Euro VI
Làm thế nào Dầu động cơ Euro VI Tăng cường tuổi thọ và hiệu suất của động cơ
Dầu động cơ Euro VI đóng một vai trò quan trọng trong động cơ diesel hiện đại bằng cách đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải và hiệu suất đặt ra cho xe Euro VI. Những loại dầu này được pha chế với các chất phụ gia và dầu gốc tiên tiến mang lại khả năng bảo vệ vượt trội chống mài mòn, cặn và oxy hóa, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả trong suốt tuổi thọ của nó.
Những lợi ích chính của dầu động cơ Euro VI
- Giảm mài mòn động cơ: Phụ gia chất lượng cao tạo thành lớp màng bảo vệ trên các bộ phận của động cơ, giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng như piston, vòng bi và trục cam.
- Tăng cường hiệu quả sử dụng nhiên liệu: Công thức có độ nhớt thấp và hiệu suất cao làm giảm sức cản bên trong động cơ, tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ.
- Cải thiện độ ổn định nhiệt: Dầu động cơ Euro VI resists breakdown under high temperatures, maintaining consistent lubrication and preventing sludge and deposit formation.
- Khả năng tương thích của hệ thống phát thải: Được thiết kế để hoàn toàn tương thích với các bộ lọc hạt diesel (DPF) và hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR), giúp xe đáp ứng giới hạn phát thải Euro VI.
- Khoảng thời gian xả dầu kéo dài: Khả năng chống oxy hóa vượt trội cho phép khoảng thời gian thay dầu dài hơn, giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.
Tổng quan về thông số
| Tài sản | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Cấp độ nhớt | 5W-30, 10W-40 |
| Mật độ (ở 15°C) | 0,85-0,88 g/cm³ |
| Điểm chớp cháy | 220-240°C |
| điểm đổ | -36 đến -30°C |
| Tro sunfat | 1,0% |
| Đặc tả API/ACEA | API CK-4, ACEA E9 |
Làm thế nào National VI Engine Oil Enhances Diesel Engine Longevity and Efficiency
Dầu động cơ National VI được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của tiêu chuẩn khí thải VI Quốc gia của Trung Quốc, phù hợp với các quy định Euro VI. Những loại dầu này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo động cơ diesel hoạt động hiệu quả đồng thời duy trì độ bền.
1. Công nghệ phụ gia tiên tiến
Dầu động cơ National VI chứa hỗn hợp chính xác của chất tẩy rửa, chất phân tán, chất chống mài mòn và chất chống oxy hóa.
- Chất tẩy rửa và chất phân tán: Giữ cho động cơ luôn sạch sẽ bằng cách ngăn ngừa bồ hóng, cặn carbon và tích tụ bùn, những điều này có thể làm tăng tốc độ mài mòn và giảm hiệu suất.
- Chất chống mài mòn: Bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ, chẳng hạn như trục cam, piston và bộ tăng áp, trong điều kiện tải trọng cao và nhiệt độ cao.
- Chất chống oxy hóa: Ngăn chặn quá trình oxy hóa dầu, duy trì độ nhớt ổn định và giảm sự hình thành các axit có hại.
2. Độ nhớt được tối ưu hóa để tiết kiệm nhiên liệu
Dầu động cơ National VI được thiết kế với đặc tính độ nhớt đa cấp, đảm bảo màng bôi trơn ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng. Điều này làm giảm ma sát bên trong, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ động cơ.
3. Kiểm soát bồ hóng và hạt
Với tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn, động cơ diesel tạo ra nhiều bồ hóng và hạt mịn hơn. Dầu Động cơ National VI được thiết kế để xử lý lượng bồ hóng cao hơn bằng cách:
- Ngăn chặn sự hình thành bùn dày có thể làm giảm hoạt động của động cơ.
- Duy trì khả năng phân tán để bảo vệ bề mặt động cơ và đường dẫn dầu, đảm bảo bôi trơn ổn định.
4. Kéo dài tuổi thọ dầu và động cơ
Tính ổn định nhiệt và chống mài mòn được nâng cao của Dầu Động cơ National VI làm giảm sự xuống cấp của các bộ phận động cơ theo thời gian. Điều này dẫn đến:
- Khoảng thời gian dài hơn giữa các lần thay dầu.
- Giảm chi phí bảo trì.
- Tuổi thọ sử dụng động cơ kéo dài.
5. Khả năng tương thích với Hệ thống xử lý sau
Động cơ diesel hiện đại được trang bị hệ thống Bộ lọc hạt Diesel (DPF) và hệ thống Giảm xúc tác chọn lọc (SCR). Dầu động cơ National VI được pha chế để giảm thiểu hàm lượng phốt pho, lưu huỳnh và tro (SAPS thấp), bảo vệ các hệ thống này khỏi bị tắc nghẽn và đảm bảo tuân thủ phát thải mà không làm giảm hiệu suất động cơ.
Kết luận
Bằng cách kết hợp công nghệ phụ gia tiên tiến, độ nhớt được tối ưu hóa, quản lý bồ hóng và khả năng tương thích với các hệ thống kiểm soát khí thải, Dầu Động Cơ VI Quốc Gia không chỉ kéo dài tuổi thọ của động cơ diesel mà còn nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và độ tin cậy. Đối với người vận hành đội xe và người dùng cá nhân, việc sử dụng Dầu Động cơ Quốc gia VI có nghĩa là chi phí vận hành thấp hơn, độ bền động cơ cao hơn và tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt.
1 